huile de compresseur d'air vis 32#
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FOB
Détails du produit
FAQ
Introduction du produit

Introduction du produit :

L'huile de compresseur à vis est un lubrifiant haute performance spécifiquement conçu pour les conditions exigeantes des compresseurs à vis (y compris les types à vis injectés d'huile et les boîtes de vitesses des types à vis sans huile). Formulée avec des huiles de base hautement raffinées et stables (minérales, semi-synthétiques ou entièrement synthétiques) et un ensemble d'additifs unique, elle offre une stabilité à l'oxydation exceptionnelle, une stabilité thermique et une capacité de détergence/dispersance. Elle lubrifie efficacement les rotors jumeaux, les roulements et les engrenages, refroidit la chambre de compression, scelle les jeux internes, prévient l'usure et la corrosion, et minimise la formation de boue, de vernis et de dépôts de carbone. Cela prolonge considérablement la durée de vie de l'huile, les intervalles de vidange et la fiabilité globale du compresseur. L'huile de compresseur à vis est largement utilisée dans les systèmes pneumatiques dans les secteurs de la fabrication, du traitement chimique, du textile, de l'alimentation et des boissons, des produits pharmaceutiques, de l'électronique, de l'exploitation minière, de la construction et divers sites industriels. C'est le choix idéal pour garantir un fonctionnement efficace, stable et durable du compresseur tout en réduisant la consommation d'énergie et les coûts de maintenance.


Caractéristiques du produit :

  1. Stabilité exceptionnelle à l'oxydation et à la chaleur : Maintient une performance stable dans des conditions difficiles de haute température, de pression et d'exposition à l'oxygène. Résiste efficacement à l'oxydation de l'huile, à l'épaississement et à la dégradation, réduisant significativement les boues, les vernis et les dépôts de carbone (en particulier dans les points chauds critiques comme les soupapes de décharge), prévenant les blocages du système et les pannes de surchauffe, et prolongeant considérablement les intervalles de vidange d'huile.

  2. Supérieur Anti-Dépôt de Carbone & Détergence/Dispersivité : Formulation additive unique qui inhibe efficacement la formation de précurseurs de carbone et suspend/dispersion fortement les particules fines de carbone et les boues existantes, maintenant les passages d'huile, les rotors, les refroidisseurs et les filtres propres pour un transfert de chaleur efficace et un fonctionnement stable.

  3. Protection exceptionnelle contre l'usure et sous pression extrême : Fournit une lubrification adéquate pour les rotors à vis à maillage haute vitesse, les roulements et les engrenages, formant un film durable pour réduire efficacement l'usure métal sur métal, prévenir les éraflures et les piqûres, et prolonger la durée de vie des composants principaux.

  4. Excellente démulsibilité et séparabilité de l'eau : Sépare rapidement et efficacement l'eau condensée entraînée, empêchant la formation d'une émulsion stable, évitant les pannes de lubrification, la rouille et les problèmes de mousse, tout en préservant les performances de l'huile.

  5. Excellentes propriétés anti-mousse et de libération d'air : Supprime et dissipe rapidement la mousse, garantissant l'intégrité du film d'huile. Une bonne libération d'air empêche l'enlèvement d'air dans l'huile, évitant la cavitation, une mauvaise lubrification et une perte d'efficacité.

  6. Bonne inhibition de la rouille et de la corrosion : Protège les composants métalliques internes (rotors, boîtier, roulements, tuyauterie) de la corrosion causée par l'humidité et les sous-produits d'oxydation acide.

  7. Viscosité optimale et indice de viscosité élevé : Les grades de viscosité sélectionnés (par exemple, ISO VG 32, 46, 68) garantissent une formation de film efficace lors du démarrage, de l'opération et sur une plage de températures. Un indice de viscosité élevé garantit une viscosité suffisante à des températures élevées et une bonne fluidité à des températures basses.

  8. Faible Volatilité: Réduit la perte par évaporation à haute température, minimisant la consommation d'huile et le transport d'huile dans l'air comprimé, améliorant la qualité de l'air et réduisant la charge des filtres en aval.

  9. Bonne compatibilité avec les joints : Compatible avec les matériaux d'étanchéité de compresseur courants (par exemple, Nitrile NBR, Fluorocarbone FKM), empêchant la dégradation, le gonflement ou le rétrécissement des joints qui pourraient entraîner des fuites.

  10. Durée de vie prolongée : Une performance supérieure combinée permet des intervalles de vidange plus longs (conformément aux recommandations du fabricant d'équipement d'origine ou à la surveillance de l'état de l'huile), réduisant ainsi les coûts d'exploitation et l'impact environnemental.

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