एंटीफ्रीज, या कूलेंट, एक इंजन का "जीवनदायिनी" है। इसके कार्य केवल ठंड से सुरक्षा तक ही सीमित नहीं हैं।
 मुख्य भूमिकाएँ शामिल हैं:
1) तापमान नियंत्रण: सर्दियों में जमने और गर्मियों में उबालने से रोकता है;
2) संक्षारण अवरोध: रेडिएटर, पानी के पंप और इंजन में धातुओं (जैसे एल्यूमीनियम, कास्ट आयरन, तांबा) को जंग और संक्षारण से बचाता है;
3) उबालने का बिंदु ऊँचाई: उच्च तापमान पर प्रभावी ढंग से कार्य करता है;
4) पैमाना रोकथाम: कुशल गर्मी संचरण बनाए रखने के लिए पैमाने के निर्माण को रोकता है।
कूलेंट्स के बीच एक प्रमुख प्रदर्शन विभाजक उनका संचालन तापमान सीमा है, जो सीधे उनकी संरचना द्वारा निर्धारित होती है।
1) जमाव बिंदु
यह वह न्यूनतम तापमान है जिस पर कूलेंट जमने का विरोध करेगा। सामान्य विनिर्देशों में -15°C, -25°C, -35°C, और -45°C शामिल हैं। एक निम्न जमने का बिंदु सुनिश्चित करता है कि कूलेंट अत्यधिक ठंड में तरल बना रहे, जिससे इंजन ब्लॉक और रेडिएटर को विनाशकारी क्षति से रोका जा सके।
2) उबालने का बिंदु
यह वह तापमान है जिस पर कूलेंट उबालने का विरोध करता है। जबकि पानी 100°C पर उबलता है, एक उच्च गुणवत्ता वाला एंटीफ्रीज/कूलेंट आमतौर पर 106°C या उससे अधिक का उबालने का बिंदु रखता है, जो अक्सर 129°C को पार कर जाता है। यह उच्च उबालने का बिंदु कूलेंट को भारी लोड या गर्म जलवायु में "उबालने" से रोकता है, जो आधुनिक उच्च-तापमान इंजनों के लिए सुरक्षा का एक बहुत बड़ा मार्जिन प्रदान करता है।
कूलेंट चुनने के लिए क्षेत्र के न्यूनतम परिवेशीय तापमान (आमतौर पर सबसे ठंडी अपेक्षित तापमान से 10°C कम) के आधार पर सही फ्रीज़िंग पॉइंट का चयन करना आवश्यक है। साथ ही, इसका उच्च उबालने का बिंदु अधिक तापमान से बचाव के लिए आवश्यक सुरक्षा प्रदान करता है। फ्रीज़िंग और उबालने के बिंदु वे महत्वपूर्ण तापमान मैट्रिक्स हैं जो इसके मुख्य प्रदर्शन को परिभाषित करते हैं।