எதிர்ப்பு குளிர்ச்சி

எதிர்ப்பு குளிர்ச்சி, அறிவியல் அடிப்படையில் "எஞ்சின் குளிர்ச்சியூட்டி" என அழைக்கப்படுகிறது, எஞ்சினின் குளிர்ச்சி அமைப்பில் சுற்றுகிறது. எதிர்ப்பு குளிர்ச்சியைப் பயன்படுத்துவதன் முக்கியமான நன்மைகள் பின்வருமாறு:

எதிர்ப்பு குளிர்ச்சியில் உள்ள எத்திலீன் குளோலைக் கூறு திரவத்தின் குளிர்ச்சி புள்ளியை முக்கியமாக குறைக்க முடியும், இதனால் அது திரவமாகவே இருக்கிறது மற்றும் பூஜ்யத்தின் கீழ் உள்ள பத்து டிகிரி சூட்டில் சாதாரணமாக சுழல முடிகிறது, இதனால் இயந்திரத்தை பாதுகாக்கிறது மற்றும் குளிர்ந்த பகுதிகளில் வாகனங்களின் சாதாரண தொடக்கம் மற்றும் பயன்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, இயந்திரம் குளிர்ந்து裂裂ும் மற்றும் உடைந்து போகும் பேரழிவான விளைவுகளை தவிர்க்கிறது.

2. எதிர்ப்பூசியில் கொண்டுள்ள கொண்டுள்ள வெப்பநிலை 107 ° C-120 ° C ஆக அடையலாம். எதிர்ப்பூசி இல்லாமல், நீர் 100 ° C இல் கொண்டுள்ள (கொண்டுள்ள) கொண்டுள்ள, அதிக அளவிலான நீர்காற்று உருவாக்கி, திடீரென அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது, இது குளிரூட்டும் அமைப்பையும், என்ஜினையும் சேதப்படுத்தலாம்.

3. ஆண்டிஃப்ரீஸ் பல செயல்திறனுள்ள எதிர்க்கருவி சேர்மங்களை உள்ளடக்கியது, இது உலோக மேற்பரப்பில் ஒரு பாதுகாப்பு படலம் உருவாக்க முடியும், ஈரப்பதம் மற்றும் காற்றை தனிமைப்படுத்தி, எதிர்க்கருவி, இரும்பு மற்றும் அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதில் திறம்பட தடுக்கும், மற்றும் முழு குளிர்ச்சி அமைப்பின் சேவைக்காலத்தை நீட்டிக்கும்.

4. இந்த ஆண்டிஃப்ரீஸ் என்பது டியோனிஜ்டு நீரில் அடிப்படையாக்கப்பட்டு, அளவைக் கட்டுப்படுத்தும் பொருட்களை உள்ளடக்கியது, இது அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதில் திறமையாக செயல்படுகிறது. நீர்வழிகள் மற்றும் நீர் தொட்டிகளில் தடைகளைத் தடுக்கும், குளிரூட்டும் அமைப்பின் நீண்டகால நிலையான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

5. எதிர்வினை நீர் பம்பின் மையமாக இருக்கும் குளிர்ச்சி சுற்றத்தின் மீது ஒரு எண்ணெய் விளைவாக உள்ளது. எதிர்வினை நீர் அதன் கம்பி சீலை எண்ணெய் செய்யலாம் மற்றும் நீர் பம்பின் சேவை காலத்தை நீட்டிக்கலாம்.